Московский НПЗ со второго квартала 2013 года полностью перейдёт

xxxxxxxxprint sql3 Московский НПЗ со второго квартала 2013 года полностью перейдёт

Московский НПЗ со второго квартала 2013 года полностью перейдёт
   09.01.2013 21:19

    Московский нефтеперерабатывающий завод со второго квартала 2013 года полностью перейдёт на производство топлива экологического класса "Евро-5", сообщил генеральный директор завода Аркадий Егизарьян. В апреле 2012 года сообщалось, что завод может перейти на "Евро-5" с января 2013 года. "Со второго квартала 2013 года наше предприятие перейдёт на производство топлив пятого экологического класса, значительно опережая установленные техническим регламентом сроки. Напомню, что ещё в 2010-м мы производили продукцию третьего класса, сейчас полностью перешли на выпуск топлив четвёртого класса", - сказал гендиректор. Он пояснил, что с одной стороны, стоимость самого производства увеличивается, но, в то же время, завод повышает энергоэффективность, оптимизирует многие процессы. Поэтому ожидается, что рост затрат на выпуск продукции будет нивелирован снижением потребления энергоресурсов. Егизарьян считает, что для Москвы, парк которой новее, чем в среднем по России, переход на более экологичные топлива весьма актуален. "Качество топлива имеет большое значение из-за интенсивности столичного трафика. В целом по стране много старых автомобилей. Но постепенно и они замещаются новыми. Нельзя остановить модернизацию только потому, что это топливо не очень востребовано сегодня. Кроме того, даже для менее эффективных двигателей более экологичные бензин и дизельное топливо дают пусть и незначительно, но меньше вредных выбросов, чем топливо второго и третьего классов", - отметил гендиректор Московского НПЗ.
    В то же время, с переходом на более высокие классы топлив улучшения становятся менее заметными, притом, что даются они сложнее. Например, разница между дизельным топливом третьего и четвёртого классов существенна - 350 ppm и 50 ppm по сере. А между топливом четвёртого и пятого - 50 ppm и 10 ppm. "Если в первом случае речь шла о снижении на 300 ppm, то тут - на 40 ppm. Эффект на фоне предыдущих изменений незначительный. Но двигаться в этом направлении надо. Также очень важна неотвратимость изменений. Иначе, если одни производители будут вкладывать деньги в новую технику, переоборудование, обучение персонала, а другие выжидать, может ничего не измениться", - считает Аркадий Егизарьян. Гендиректор Московского НПЗ также сообщил, что по итогам 2012 года переработка на заводе составит 10,6 миллиона тонн и, несмотря на то, что по переработке завод почти подошёл к проектной мощности, в 2013 году снижения объёмов не планируется.
    В ноябре 2011 года МНПЗ был переименован в ОАО "Газпромнефть - Московский НПЗ". Акционерами являются ОАО "Газпром нефть" и ОАО "Московская нефтегазовая компания". В конце мая 2008 года для управления заводом компании зарегистрировали в Нидерландах совместное предприятие на паритетных началах - Moscow NPZ Holdings B.V. МНГК контролируется компанией Sibir Energy, основным акционером которой является "Газпром нефть". Завод ежегодно выпускает свыше 2,8 миллиона тонн автомобильных бензинов и 2,7 миллиона тонн дизельного топлива.

UaPetrol.com

Адрес новости: http://www.uapetrol.com/test/trade_lead/NewsView.html?idNews=542460&isOilNews=

Закрыть это окно

Все права на материалы, находящиеся на сайте www.uapetrol.com, охраняются в соответствии с законодательством Украины.
При любом использовании материалов сайта, гиперссылка (hyperlink) на www.uapetrol.com обязательна.

О замеченных ошибках и неточностях просьба сообщать по адресу up@dzi.gov.ua

Реклама на сайте UaPetrol.com